ਬਾਰੇ
ਸਪੈਗੇਟੀ ਦੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਰਵਿੰਗ ਉੱਤੇ ਬੀਫ ਵਾਲੀ ਟਮਾਟਰ ਸੌਸ, ਜੜੀਆਂ-ਬੂਟੀਆਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਚੀਜ਼ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਉੱਚੀ, ਚਰਬੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੈ।
ਬੀਫ ਰਾਗੂ ਅਤੇ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਨਾਲ ਸਪੈਗੇਟੀ
ਭੂਮਿਕਾ
ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਕਾਈ ਹੋਈ ਮੀਟ ਸਾਸ ਅਤੇ ਨਰਮ ਚੀਜ਼ ਵਾਲਾ ਇਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਭਰਿਆ ਪਾਸਤਾ ਹੈ। ਪਿਆਜ਼, ਗਾਜਰ ਅਤੇ ਸੈਲਰੀ ਦੀ ਮਿੱਠਾਸ ਰਾਗੂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟਮਾਟਰ ਅਤੇ ਬੇਜ਼ਿਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਨਾਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਵਿਅੰਜਨ ਇਕਜੁੱਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਾਧਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਚਮਕਦਾਰ, ਸੁਆਦੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਾ।
ਰੇਸਪੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ
ਡਿਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਪਾਸਤਾ
ਖਾਣੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜਾਂ ਮੂਲ: ਇਟਾਲੀਅਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ
ਕੋਰਸ ਕਿਸਮ: ਮੁੱਖ ਭੋਜਨ
ਉਪਜ: 1 ਸਰਵਿੰਗ
ਸਰਵਿੰਗ ਆਕਾਰ: 430 g
ਤਿਆਰੀ ਸਮਾਂ: 15 ਮਿੰਟ
ਪਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: 35 ਮਿੰਟ
ਕੁੱਲ ਸਮਾਂ: 50 ਮਿੰਟ
ਕਠਿਨਾਈ: ਦਰਮਿਆਨੀ
ਉਪਕਰਣ
ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਾਸਪੈਨ
ਵੱਡਾ ਸੌਟੇ ਪੈਨ
ਬਰੀਕ ਕਦੂਕਸ
ਲੱਕੜ ਦਾ ਚਮਚਾ
ਕੋਲੈਂਡਰ
ਚਿਮਟਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਪੈਗੇਟੀ
120 g ਸਪੈਗੇਟੀ
ਬੀਫ ਰਾਗੂ
15 g ਓਲਿਵ ਆਇਲ
40 g ਪਿਆਜ਼, ਬਰੀਕ ਕਟਿਆ ਹੋਇਆ
25 g ਗਾਜਰ, ਬਰੀਕ ਕਟੀ ਹੋਈ
20 g ਸੈਲਰੀ, ਬਰੀਕ ਕਟੀ ਹੋਈ
8 g ਲਸਣ, ਬਹੁਤ ਬਰੀਕ ਕਟਿਆ ਹੋਇਆ
120 g ਕੀਮਾ ਕੀਤਾ ਬੀਫ
140 g ਟਮਾਟਰ, ਬਰੀਕ ਕਟਿਆ ਹੋਇਆ
2 g ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ
4 g ਬੇਜ਼ਿਲ, ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਿਆ ਹੋਇਆ
ਅੰਤ ਲਈ
58 g ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਚੀਜ਼, ਬਰੀਕ ਕਦੂਕਸ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਪਤਲੀ ਕਟੀ ਹੋਈ
ਵਿਧੀ
1. ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਸਪੈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਬਾਲ ਲਿਆਓ। ਸਪੈਗੇਟੀ ਪਾਓ ਅਤੇ 8 ਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਕਾਓ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇ ਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਕਸਾਵਟ ਰਹੇ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਾਣ ਲਓ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਰੱਖ ਦਿਓ।
2. ਜਦੋਂ ਪਾਸਤਾ ਪਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਵੱਡੇ ਸੌਟੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਚ 'ਤੇ ਓਲਿਵ ਆਇਲ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਪਿਆਜ਼, ਗਾਜਰ ਅਤੇ ਸੈਲਰੀ ਪਾਓ ਅਤੇ 6 ਤੋਂ 8 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਕਾਓ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਮਿੱਠਾਸ ਆ ਜਾਵੇ ਪਰ ਰੰਗ ਨਾ ਫੜਣ।
3. ਲਸਣ ਪਾਓ ਅਤੇ 30 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਪਕਾਓ, ਸਿਰਫ਼ ਜਦ ਤੱਕ ਖੁਸ਼ਬੂ ਨਾ ਆਵੇ। ਕੀਮਾ ਕੀਤਾ ਬੀਫ ਪਾਓ ਅਤੇ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜੋ। 5 ਤੋਂ 7 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਕਾਓ, ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦ ਤੱਕ ਮੀਟ ਦਾ ਕੱਚਾ ਰੰਗ ਖਤਮ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਚਰਬੀ ਵਿੱਚ ਛਣਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰ ਦੇਵੇ।
4. ਟਮਾਟਰ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ ਪਾਓ। ਦਰਮਿਆਨੀ-ਹੌਲੀ ਆਚ 'ਤੇ 12 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਕਾਓ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦ ਤੱਕ ਸਾਸ ਘੱਟ ਹੋ ਕੇ ਗਾੜ੍ਹਾ, ਇਕਜੁੱਟ ਰਾਗੂ ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਕੱਚਾਪਣ ਖਤਮ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
5. ਬੇਜ਼ਿਲ ਪਾਓ ਅਤੇ 15 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਮਿਲਾਓ। ਛਾਣੀ ਹੋਈ ਸਪੈਗੇਟੀ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਆਚ 'ਤੇ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਟੌਸ ਕਰੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਪਾਸਤਾ ਉੱਤੇ ਸਾਸ ਇਕਸਾਰ ਲੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸਾਸ ਵੱਖ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਨਾਲ ਚੰਬੜੀ ਰਹੇ।
6. ਆਚ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਨੂੰ ਹੌਲੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ। ਪੈਨ ਨੂੰ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਢੱਕ ਦਿਓ, ਸਿਰਫ਼ ਜਦ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ ਨਰਮ ਹੋ ਕੇ ਪਾਸਤਾ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਲੱਗੇ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬੀ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਨਾ ਬਣੇ।
ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਰੋਸਣਾ
ਸਪੈਗੇਟੀ ਨੂੰ ਗਰਮ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੱਲੇ ਬੋਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਕੇ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਗੂ ਧਾਗਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ। ਬਚੀ ਹੋਈ ਸਾਸ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਨਾਲ ਅੰਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਅੰਜਨ ਇਕਜੁੱਟ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਦਿੱਸੇ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੋਟਸ
ਰਾਗੂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਕਰੋ; ਢਿੱਲੀ ਸਾਸ ਪਾਸਤਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀਦਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੇਗੀ। ਮੋਜ਼ਰੇਲਾ ਨੂੰ ਸੰਯਮ ਨਾਲ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਿਅੰਜਨ ਨੂੰ ਰਿਚ ਬਣਾਏ ਪਰ ਮੀਟ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਢੱਕੇ ਨਾ। ਅੰਤਿਮ ਬਣਾਵਟ ਨਰਮ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਤਲੀ ਜਾਂ ਸੂਪੀ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪਾਸਤਾ ਉੱਤੇ ਸਾਸ ਸਾਫ਼ ਚਮਕ ਨਾਲ ਟਿਕੀ ਰਹੇ।